Buda Maraton 2013

For this year i have a good feeling. Good things do really happen. After i got my racing bike, i also got an invitation to race in Hungary. The hungarian KROSS representative invited me to the season opening race, the Buda Maraton. As i didn't have much information about it and haven't raced outside of the country, was a bit anxious to know whats the deal with it. Called some rider friends, asked a few question and they put me in picture. Not a long race, not that technical, but joyful one. Enough for me. Some friends went also to race just in the morning before the race so, i wasn't leaving the day before as i planned.

Arrived with 2 hours before the start, got myself a special bib-number, and right after that i met with the KROSS representative Ferenc and Norbert. They introduced to the KROSS Factory Racing Team, and their own sponsored team, the Bringabanda S.C., who nicely offered me to help with the hydration. It looks like i wasn't prepared enough, a only one bottle with isotonic and 2 carbo-gels. I underestimated the track and the heat. Hopefully won't happen again. After talking to the guys went on to warm up a bit, i was surprised about the mass who arrived for the race. I didn't get any track profile from the organizers and didn't managed to do the track before the race, so couldn't choose any perfect tactic for the race. So i  went in 110% mode. After the mass line-start, which i liked the most, everybody went on full-gas, had no problem to stay the front group. I was wondering why they are keeping a slow pace, but arriving at the first climb it was clear, here it's gonna happen. Didn't knew how long it will be, and what gear i should use so i chose power pedaling. Had to change some easy gears at the top of the climb, and there it happened, the chain fell of. A few riders passed me, including the KROSS-girl. It wasn't the way i planned, she was right behind of me. Had to get off the bike and put the chain back manually. Lost about 10-15 seconds with that. Luckily it was on climb-section, otherwise i would lost more positions. After that i was back on the bike pedaling hard, going on 110%, didn't care much. I was on foreign turf so had to pedal as hard as i could, before every climb i picked a rider to go with and than to pass him on the descent. Most of the time it seemed to be a good tactic. I had many Bringabanda riders around me, so i thought i will go with them, specially with one rider who had a camelbak, bit strange in a 40km race, but the boy seemed to be a good pick. The first lap had many ups and downs, did not know were to brake, to many bushes disturbed the sight along the track. Had no chance again, only to push hard on the climbs, that were truly short and powerful climbs, oh man i liked those. Thanks again for the organizers. The first lap I've done in this kind of manner, cat and mouse run. After entering the second lap, it was one of the key point of the race, the Bringabanda staff gave me the bottle of water that i needed so much. Thank you again guys.
So i was entering the second lap with a bottle of fresh water, man that was good in the heat of the sun.
As far as a knew, this lap was the flatter one, so i tried to push harder, and managed to win some positions, but those power climbs took all of my momentum every time. Well, this is it if you do not know the track. It was a bit choking in the last
kilometers. I had a back pain too, and then the last climb came. Couldn't catch anyone, i pushed and pulled as hard as i could but my reserve was gone. Struggling on the climb to catch up some riders, someone told me that we have 50 more meters to climb, man! what a relief. 3 more pedal strokes and it was on, the last descent and sprinting till the finish. Some one caught up with me and passed me, but i felt strong and managed to pass him just before the finish. I looked down on my watch, 1:54, damn what the hell, 37kms and almost 2 hours? Soon i found out that i came 14th in my category and 38th in general out of 185 riders. Well, i came at least on the first result-page, that's good enough for the first race in Hungary.
All together it was a good race, after two resting days. Good organization, good track marking, nice people, probably i will return next year now that i know the track profile.
Many thanks to KROSS Hungary for the invitation, thanks Bringabanda SC for the technical support, thanks Csaba and Ramona for the logistics, and my all time partners and sponsors: X-factor.ro, Createch.ro, NUTREND, and KROSS.

Probikers Maraton 2013

Finally back in business. First mtb marathon of the year. I was lucky to have it in my city, so i knew the track pretty good. I also helped the organizers ti draw the course so i had a bit of an advantage before the others but on short track it's not that much, because everyone is running on 100%. On week before the race i got my new 2013 race-bike. Didn't had much time to accommodate with it but i managed to do some adjustment for my personal preference. For the day of the race a pretty numbered crowd got together to race on the 1 lap or 2 lap course, the

short track was 36km the Marathon was the twice of this. 

Started the race after a half an hour of the long track starters, went off pretty fast, the "safety car"  (police) went too fast, and some of the rookies took up a pretty fast speed. Which was not safe on tarmac, if you do not know how to pedal in a peloton. Luckily no one got hurt, and after the tarmac section it followed with a climb and a power horses went in the front, lucky me i could follow them so i got a bit of a gap between me and my followers. From that time i got into pursuit mode, and tried to pass whoever i could. It was a pretty fast race, i couldn't do no tactics, full gas all the time, almost all the time on the big chain-wheel. I really wanted to get on the podium as last year. I was really motivated. Didn't felt that i changed bikes since last year, it was that natural to stay on a 29er, by the way. After 20 km a realized that i'm gonna race with Oli from the Bikenet team from Cluj. I knew he's a powermachine, and if i'm not pushing it hard on the climbs he will beat my ass...oh sorry for that. At one of the last climbs he managed to pull of and got a pretty nice gap, but i had him in sight, thanks for the red outfit he had. In the last 10k's i pulled out all of my cards and got hard on the pedal, taking the risk of a puncture to get Oli. The rocky flats really shake me off, but thanks to the carbon frame it was a bit comfier than last year, not to mention the big wheels. This way i managed to get  Oli with 1k before the finish, passed him and pulled out a strong sprint, but on a tricky descent my chain got of and i lost my position. At that point i didn't knew what position i was, but at the end i came in 4th in category and 5th in general. Sometimes such things happen, i was lucky to pull off a good race with my new bike, so im not that disappointed. Next year i will do better and there are more races to come.

Congrats to Oli for the good fight. 

Many thanks for the timing-guys, organizers and congrats to all the participants who came and made this event a special event.

My special thanks to my partners and sponsors who help me race and keep my motivation alive: Createch, X-factor.ro, Nutrend and KROSS.

cheers!
Photo credits: Bihoreanul.com, Freestylesport.ro

The 29' wish

Last year as i turned 29, i made a wish for myself. Till i turn 30 i need to ride a 29-er bike to races.

So the days passed and passed, i had a promise, and as the season started i was anxious to buy one, but had no budget yet. Lucky me that i was patient. The local shop, were i'm working (freestylesport.ro) made it possible, and offered me a 29-er model from the brand we are importing. The polish KROSS,  the LEVEL B9 model, in L size, just perfect for me. Last week at the Bucharest Expobike i had the chance to put my hands on it. Looks really nice, feels really nice and it was love at the first sight. After we got home we made a photo shooting to present the bike to the public. This weekend i also had the chance to test it. Its not advised to test a new bike never ridden before on a race, but had no other opportunities, so i took the race a bit easy, lets see what the bike has to offer.

I felt good on the bike, for tall riders i couldn't imagine any other bike for racing. I wasn't that prepared physically to race, but finished pretty good, and finished 5th overall out of 200 participants in the 36km track.

I felt so good on the bike for the first time, i never want to go back on a 26 inch wheel bike.

The bike has 12 kg in L size, and it's easy to get rid of some grams if you are a weight weenie. So if you want a change and a carbon bike at a good price don't hesitate to contact your local KROSS dealer or the official KROSS importer in Romania.

Many thanks to freestylesport.ro, krossbike.ro, KROSS and all the people who helped me to get this bike where it belongs!

Photos by X-factor.ro

Here are some nice pictures and below the bike equipment:

Frame	Carbon
Colors	black - white mat
Frame size	M, L, XL
Fork	Rock Shox XC 32 TK Solo Air (travel 100mm, remote)
Rear shock	-
Gears	30
Front derailleur	Shimano Deore M591
Rear derailleur	Shimano XT M781 Shadow
Front brake	Avid Elixir 1 Disc (hydraulic, rotor 180mm)
Rear brake	Avid Elixir 1 Disc (hydraulic, rotor 160mm)
Brake levers	Avid Elixir 1 Disc (hydraulic)
Shifters	Shimano Deore M591, 10 speed
Crankset	Shimano Deore M590 2-Piece 42/32/22T
Bottom bracket	Shimano Deore BB51
Chain	Shimano HG54
Casette / Freewhell	Shimano Deore HG62-10 11-36T
Front hub	Shimano M475 32H
Rear hub	Shimano M475 32H
Tires	Schwalbe Rocket Ron Performance Folding 29""x2,1
Rims	WTB Speed Disc i19 29"" 32H
Handlebar	KROSS Racing Components (alloy,flat 680-700, 31,8mm)
Stem	KROSS Racing Components (alloy, ahead, 31,8mm)
Seatpost	KROSS Racing Components (alloy, 27,2mm)
Headset	VP-A62ACMS2 Integrated
Saddle	Selle Royal Seta Custom
Grips	KROSS Foam
Pedals	Alloy VP-519A
Weight	12,15 kg(it was 0,10 grams lighter when measured with plastic pedals on)

Season START

 Its been a while since i raced, so it was about to start it. This year started not so well in preparation, and the weather keeps it "winterly", although it's almost eastern. The first stage at the Clujul Pedaleaza Championship was about to begin but the weather thought otherwise so the organizers had to reschedule. After arriving in Cluj Saturday afternoon i went on the racetrack to see in what conditions we'll have to race on Sunday. Well it was okay. A few slippery ascents and a longer muddy descent and one technical zone was on the menu. I felt pretty good that day. On race day my warm up went good, but had to wait for the start so, didn't made much with it. Started a bot slower cause i was a bit to cautious on that first descent. Somehow i managed to pull my brake hose away from the  fork gate so i risked to brake it. I continued cautiously to finish my first lap. I was slow like hell. After 1 lap i managed to fix my problem and got into chase-mode and after 2 laps my power came to an and elite riders started to overlap me. I almost abandoned the race cause my back hurt and i could not pedal any further but if it's not technical, then its no reason to give up a race. So i continued. Not my best race but a finished in 12th from 19 riders. I started almost like last year, and last year was good. Hope this year will be a bit better.

Thanks to those who are supporting me this year: triathlon-energy-shop.ro / x-factor.ro / freestylesport.ro and for those who had not decided yet :D 

Let the season begin!

THE RACE

doing it right

some riders talking

went down only once like this

2013 Start

Salutari in 2013. Mi-am propus pentru anul acesta sa am un domain propriu, dar inca aman treaba asta pentru ca deocamdata sunt in faza de decizie a aspectului si a noului concept.
Pana atunci am sa public, aici pe blogul vechi, ideile, reportajele si alte texte sau prezentari.
Uite aici e prima postare... 
In 2013 o sa ma aprovizionez tot de la Nutrend, ei fiind si anul acesta sustinatorii mei in cea ce priveste nutritia.
Mai jos am publicat o poza cu doza mea de pregatire, care inca nu-i completa dar e destul ca sa va faceti o idee cam ce consum la antrenamente mai grele sau la concursuri.

Sa inceapa sezonul!

Mai incolo o sa vin cu o prezentare ca sa vedeti ce contin produsele si la ce sunt bune.
Toate aceste produse le puteti comanda de pe www.triathlon-energy-shop.ro.
See ya soon!

MBM 2012 race report

Maratonul MTB a celor de la Marosbike a fost cel mai asteptat concurs de mine, din acest an. Am inceput din iarna pregatirile pentru cele doua competitii Maros - cupa Maros XCO si Marosbike XCM - pentru ca aceste doua concursuri reprezinta pentru mine puncte de reper in evolutia mea de mountainbiker. La proba de maraton particip din 2008 iar la proba olimpica din 2010. Traseul maratonului nu a fost diferit fata de anul trecut, deci puteam sa-mi compar rezultatele, iar ca si concluzie, in acest an am obtinut cel mai bun rezultat dintre toate maratoanele Maros.

Sa luam totul de la inceput. 

Am facut rezervare la Gilau. Toata saptamana inainte de concurs a decurs foarte rapid cu pregatiri, cu antrenamente, cu nerabdare. Eram destul de agitat deoarece imi doream foarte mult un rezultat notabil la acest concurs, si mai mult pentru ca in anii trecuti am avut parte de pene si probleme tehnice sau nu eram pregatit fizic.

Am adunat toata forta pozitiva pentru acest concurs. Am ajuns sambata la ora rezonabila la inregistrare, am facut si o plimbare  pana la "Polus", dupa care repede la cazare, pasta-load si somn. Cum am fost foarte agitat toata saptamana, m-am incurcat cu cateva chesti,si am venit fara banda de pulsometru, si senzorul de cadenta. Asta le-am observat doar in dimineata concursului. Nu mi-am facut griji, ca doar de la antrenamente m-am obisnuit cu pulsul si cadenta.

Am reusit sa-mi aduc hometrainer-ul si am facut incalzirea inaintea startului. Bicicleta mergea si functiona perfect. Cu zece minute inaintea startului m-am aliniat si eu, dar din pacate cum toti suntem nerabdatori si "tarani" s-a decalat totul. De ce? pentru 20 m pe care nu i-am putut face ca sa ne mutam in spatele portii de cronometraj. Dar s-a rezolvat, multumita inventivitatii organizatorilor. S-a dat startul si toate lumea s-a ingramadit ca sa castige 2-3 locuri pana la urcarea dupa asfalt. Noroc cu masina oficiala care a mai tinut putin viteza redusa si i-a fortat pe unii sa stea cuminti. 

Ajunsi la ulita intre case, auzeai pe unii cum incearca sa gaseasca o combinatie comoda de a urca  sau o viteza mai mare de deplasare. Eu am ales sa pedalez cu o cadenta constanta si sa ajung sus la manastire sub o ora. M-am simtit ok, picioarele ma ascultau, cred ca puteam sa fortez si mai mult dar stiam de urcarile care mai urmau asa ca am ramas in limitele mele. Am reusit sa fac cateva depasiri importante, dar din pacate nu stiam pe ce loc ma aflam. Ajuns la manastire, in  49 de minute, simteam o oarecare oboseala dar cred ca din cauza lipsei datelor de puls. Am urcat portiunea scurta dupa manastire dupa care am coborat in zona "Austria" cu mare prudenta ca doar vroiam sa termin cu bine. La ultima portiune am auzit un strigat de "E.T.!!!!", si guess what? KIKS down the rocks, trecea pe langa mine cu 29-erul fullsus ca un glont pe o linie pe care nici in vise n-as fi ales. Ce sa faci? are sange DH pozitiv. Am avut cateva ezitari la stanci dar am coborat teafar si am inceput a doua urcare. Picioarele mele au raspuns la efort, mergeau mai greu asa ca n-am fortat prea mult ... stiam ca urmeaza zona de pushbike. 

Dupa 20 m m-am urcat pe bike si am luat in vizor pe juniorul Sergio de la Marossport. Mergea foarte bine, si depasea tot ce venea in cale. Am ramas pe langa el daca tot era in fata mea. Ne-am ajutat cam pe tot parcursul maratonului si am reusit sa depasim cativa concurenti. Dupa a-2-a urcare am coborat pe pietre/stanci/pamant, si spre norocul nostru n-am avut parte de praf ca si in saptamana anterioara, la recunoastere. 

L-am lasat pe Sergio sa mearga in fata pentru ca eram cam obosit si nu vroiam sa risc o cazatura sau o pana. Pe asfalt ne-am salutat si am mancat un gel(Carbosnack-NUTREND) fiecare - eu asta am facut :D. Ne-am inteles sa ne oprim la punctul de alimentare si sa luam apa si ceva de mancat. Mi s-a umplut flaconul, am bagat o dextroza, si impreuna cu Sergio am continuat goana dupa rezultatul dorit. Spre Pape este cea mai infernala portiune pentru cei de la traseul scurt, portiuni cu pante de 20%. Am rezistat sa fac totul pe bike cu toate ca anul asta mergeam cu angrenaj pe 2 foi, cea mica de 26. M-am odihnit putin pentru ca m-au lasat puterile, dar am avut un moment in care mergeam asa incet ca aparatul GPS s-a oprit. Am inghitit un energizant,(Carbonex-NUTREND) si dupa ce mi-am revenit am pornit ca sa prind juniorul. Am reusit sa parcurg si coborarea asta fara probleme, si ne-am unit iarasi fortele pe asfalt. Eu alergam dupa timp, neaparat vroiam sa ajung sub 3 ore, asa ca l-am chemat si pe Sergiu sa vina. M-a atentionat ca sa fim prudenti si sa nu ne ratacim pe ultima portiune. Aici am simtit probabil amandoi ca incepe lupta intre noi doi. La general nu aveam ce sa facem ca eram in afara top 10-ului, dar la categorie se mai putea un rezultat bun. Am decis sa fortez putin, si sa scot untul din mine ca stiam de ultima urcare mega abrupta, asta pentru picioare ca pe profil nu-i asa rau....doar inceputul:D, pushbike, normal ... de vreo 20 m. Rapid inapoi pe bike si pedalam cu ce mai aveam in mine. Am reusit sa depasim un concurent care nu era la categoria noastra, eu m-am desprins de junior dar el a ales tactica mai buna. M-a tinut in vizor si inainte de coborare a ales sa mearga in fata. Am reactionat tarziu si eram si cu puterile pe sfarsite. Am si gafat intr-o curba si am intrat intr-un tufis, dar norocul meu ca am fost oprit si puteam continua fara probleme si sa ma apropii de cea ce urma sa fie cel bun rezultat de la Gilau din 2008 incoace.

Dar sa fie totul mai interesant la iesirea din padure trebuia sa sarim peste o piedica de pamant dupa care n-am vazut ce urma. Era sa cad pe fata, dar am reusit sa redresez bike-ul si am continuat. Am intrat in finish, sub trei ore pe locul 8 la categoria mea si 19 la general cu timpul de 2:54:18. Nu este un rezultat fantastic dar pana acum cel mai notabil din seria MBM.

Multumiri Nutrend, Arctica, Freestylesport, si celori care au facut posibil sa ajung la Gilau si anul asta, Mr.H & Mr.A, multumesc si antrenorului meu care m-a ridicat la un alt nivel, iti multumesc Ioana  pentru suportul tau, fara de care n-as da randament:D. Felicitari celor aflati pe podium si celor care au reusit sa bifeze si anul asta Maratonul Marosbike, cel mai Mountainbike Maraton din Romania. Felicit si organizatorii si ne vedem la anul.

Super.

Photo credits: Lungu Dumitru si Ioana S. 

MBM 2012

HTTP://COUNTINGDOWNTO.COM

Ajunsi in septembrie, aproape de finalul sezonului, ne mai punem fortele la incercare, inca o data, la un maraton cu renume - Marosbike Marathon, editia a VI-a. Pot sa spun ca in luna septembrie este cel mai asteptat maraton de orice mountainbiker care iubeste ramura XC. Vremea inca ne lasa sa pedalam o ultima tura in Muntii Gilaului si sa-i admiram peisajele superbe... Aici are loc cea mai mare reuniune a familiei de mountainbikeri, elita dintre legitimatii romani, chiar si cativa straini, dar si sportivi amatori care participa foarte des la concursurile importante de la noi, si nu in ultimul rand cei care iubesc ciclismul montan si vin pentru FUN. Astea fiind zise, sa ne vedem cu bine peste cateva zile cu mic cu mare, cu biciclete si povesti, sa mai dam odata la pedale in Muntii Gilau. Antrenament placut pentru toti!

Clujul pedaleaza...so do I

Inca odata am ajuns la o etapa din seria Clujul Pedaleaza. Anul acesta este a patra consecutiv. Mi-as dori un podium la general, dar din pacate am un concurs cu abandon, deci nu stiu cum o sa iasa. Anul trecut am ratat 3 etape, nici nu s-a pus intrebarea, iar anul asta doar dupa 2 etape ma aflam pe pozitia a treia. Mi-am propus sa trag tot timpul si sa ma clasez in top 5 la fiecare etapa, macar sa fiu constant si asa probabil o sa am o sansa la un loc pe podium.

Lasand visele, sambata am ajuns in realitate, am pornit cu trenul meu preferat(privat), spre Cluj-Napoca. Ne-am cazat la sora mea care m-a primit pentru weekend, multumesc mult Reka. M-am intalnit cu Eli pentru un "sightseeing" la Marosbike, iar dupa masa am planuit sa mergem pe traseu sa facem cateva ture. 

Cam toata saptamana m-am simtit obosit si fara chef, dar odata ce te afli pe traseu iti vine pofta. In drum spre traseu l-am luat si pe Vlad (Team Marossport) si am pornit asa spre Izvorul Elisabeta unde era si zona de start. Primul tur l-am facut mai lent, am mers impreuna cu baietii de la Maros, care chiar mi-au fost de folos ca sa observ cateva linii interesante, care nu te scot din ritm si te mentin in viteza constanta. 

Situatia dupa primul tur a fost asa: Start loop, sectiune tehnica unde doar pe parcursul concursul mi-am dat seama de linia perfecta, zona plata cu putine valuri, dupa care venea o urcare lunga si sanatoasa, care mi-a placut enorm de mult. Dupa asta a venit un mini Rock-Garden, dar foarte fain, cu o singura linie ideala, coborarea se continua inca 30 de metrii si virand la stanga intra intr-o urcare in doi timp, scurta si abrubta, iar a doua a fost foarte afanata si asa s-a transformat in push-bike. A venit o zona "S" in sus dupa care a urmat a doua urcare mai zdravana care tot asa de mult mi-a placut asta fiind putin mai scurta, dar suficient de lunga ca sa scoata untul din tine pentru coborarea ce urma. Deci coborarea aia era una din coborarile mele preferate din anul asta, pacat ca niciodata nu reuseam sa iau virajul imediat la dreapta, ca tot treceam peste zona de franare. 

Urmatoarea zona era si ea una dintre sectiunile mele preferate din anul asta, un Rock-Garden mai lung in usoara coborare. Aici m-am balbait putin, cautand tot timpul o linie ideala. Am si gafat de cateva ori, luand cateva decizii neinspirate dar reusind tot timpul sa ma mentin pe bike. Au urmat doua coborari drepte in viteza dupa care s-a intrat in padurea de brazi si dupa cum am inteles de la organizatori anul asta s-a modificat putin. In afara de o singura zona de pushbike unde doar de 3 ori am reusit sa urc la antrenamente neavand elanul sau viteza corecta am fost foarte impresionat de traseu. "S"-uri in urcare, curbe multe, unele mai inguste altele mai abordabile toate incheiandu-se intr-un tobogan care se termina intr-o urcare brusca in dreapta. Aici trebuia sa fi atent cum o abordezi ca puteai sa ramai intepenit intre rapoarte sau mai rau la o abordare gresita sa-ti alunece roata din fata, cum am patit si eu in primul tur al concursului. Dupa tobogan ne-am indreptat spre zona de start. 

Asta fiind traseul, am mai stat putin de vorba cu cativa rideri locali. Eu am decis sa mai pedalez putin pe traseu si sa exersez sectiunile. Asa cu doua ture la activ si cateva sectiuni exersate am terminat ziua de sambata. 

As fi vrut sa ma mai dau, dar din pacate ma simteam foarte slab si obosit. Seara am iesit la o plimbare in centrul Clujului. 

Duminica dimineata vroiam sa mai fac 2 ture inainte de concurs dar, am dormit cam agitat, m-am trezit si cam tarziu si am ramas sa fac doar o incalzire improvizata. Mi-am zis ca o sa ma incalzesc pe parcursul traseului pe urcarile alea mai lungi. Startul l-am luat destul de bine, dar din pacat la prima urcare am fost blocat deci, m-am dat jos de pe bike si am continuat putin balbaind, fiind presat din spate. Incercam sa ignor ca nu e usor cand esti urmarit de rideri care sunt mai familiarizati cu traseul sau mai tehnici la pedalat. Am reusit sa ma mentin pe bike si am continuat. Incet incet m-au intrecut "smecherii" si a urmat o cursa de v-ati prinselea. In fata mea a fost Gergo Kovacs fratele lui Zsolti de la DHS Tibiscus pe care l-am ajuns in turul trei dar nefortand am ramas in urma lui. Nereusind sa iau niciodata curba aia dupa coborarea lunga s-a distantat in fiecare tura de mine, degeaba m-am straduit sa-l prind. Asa ca am lasat-o mai moale si mi-am propus sa fac concursul meu, sa vad ce pot pe coborari ca pe urcari mergea destul de binisor. In tura a treia am schimbat bidonul cu apa pe una cu gel de Carbosnack de la Nutrend ca nu prea puteam sa tin cadenta constanta, asta s-a vazut si pe timpul turelor, dar am mers pe sigur, ca sa termin cursa cu bine. Mi-am mai revenit, dar timpul n-am reusit sa-o imbunatatesc. Nu stiam pe  ce loc ma aflam dar speram pana in ultimul moment ca ma voi clasa bine. Am iesit pe 5 la categoria open. Fain. 2 ture sub 20 de minute iar 3 de 20. Cam slabut dar neavand un reper din tura a treia trebuie sa ma multumesc cu asta. 

Multumiri Ioana pentru ajutorul de pe traseu, Freestylesport pentru suport tehnic peste tot sezonul, la fel ca si X-factor.ro, Nutrend pentru suplimente nutritive, Createch si Dotface, si nu in ultimul rand Mr. H si Mr. A, fara ajutorul lor n-as fi putut participa anul asta la atatea concursuri.

Sa ne vedem cu bine la urmatoru eveniment:D

P.S.: Numai lume faina adunata: Maros-boys, aradenii de la DHS-Tibiscus, Kiks de la Garage Racing, familia Robike din Tg Mures, Alien Cycling Zalau si multi altii. Se pare ca avem asa o scena de Cross Olimpic in tara:D

Geiger MTB Challenge 2012

Geiger...

Iata, ca anul asta am ajuns si la Maratonul din Sibiu. Dupa 3 ani de participari la diverse maratoane era si cazul. M-am simtit pregatit, ca doar stiam de la lumea buna ca asta o sa fie cel mai dur maraton din tara, ca doar se numeste Challenge, nu? De o jumatate de an lucrez cu antrenor, si am un plan bine gandit. Incep cu distante mici si medii, iar cand implinesc varsta magica(tripleX) am sa concurez la distante lungi mai mult.....daca dau randament. Asa ca m-am inscris la distanta scurta. 

Inainte de concurs am avut si cateva antrenamente de pregatire asa tehnice cat si de anduranta. 

M-am inregistrat online, ca sa aflu pana la urma ca asta nu-mi da nici un avantaj daca n-am reusit sa virez banii. Deci trebuia sa ma inregistrezi la fata locului inainte de concurs. Sper sa pot rezolva de acum incolo in timp inregistrarile la concursuri.  Vreau numarul si chip-ul. (s-au scumpit anul asta inscrierile, 20 de E daca platesti in fata locului).

 Ma aflu in situatia norocoasa sa am o gasca bine organizata si avem totul rezolvat la toate concursurile unde participam. La Sibiu, cazare am avut, mancare ne-am rezolvat, si am reusit sa ne inscriem, eu am primit un numar de la distanta lunga cele de pe traseul scurt fiind date toate :D.

 Din fericire am avut o saptamana foarte echilibrata deci puteam sa ma concentrezi atat pe antrenamente si cat si  pe concurs. 

Am reusit sa fac si incalzirea pe trainer, cca 40 de minute. Cu 10 minute inainte de start am ajuns in zona de start, lumea deja se inghesuia pentru a porni la startul fals. Noroc cu numarul meu, m-am putut pune in fata zicand ca particip la traseul lung:D. Sa-mi fie rusine, dar imi era frica de cei care cred ca concursul se decide pe asfalt dupa masina de politie. Cristi Jidovu a si patit, din fericire nimic grav. Incercam sa rulez cu primii, dar mai tot timpul aparea unul sau altul din spate care nu-si stia locul. Asa ca cu un sprint pe marginea drumului, pe pista de biciclete, fara sa pun cineva in pericol, m-am pus in fata comod, fara incidente. Chiar si asa la intrarea in padure a fost putin dificil, dar si de aici am scapat cu bine. Parerea mea e ca a fost mult prea mult 7 km pe asfalt. Pe distanta scurta cred ca suntem multi cu aceasi valoare deci concursul era mai intens intre noi,  depasiri multe. Noroc cu prima urcare unde lumea s-a risipit putin. Iar dupa acest mic deal a venit o coborare in viteza. Au aparut primele pene, cazaturi si alte incidente. Eu din fericire am scapat ca prin minune dintr-un incident in care era implicat un amic de al meu. El a ajuns in tufis dupa care a terminat concursul si pana la urma in spital. Un junior de la DHS a ajuns cu clavicula la urgente. Da.... a fost un concurs dur. 

Ajuns la urcarea ce mai importanta din concurs si atunci mi-am dat seama cat de importanta este incalzirea inainte de start. Cadenta si pulsul erau foarte bune, rulam impreuna cu un junior de la FELT Sidi...cred, dar cred ca vointa mea da a-l depasi m-a costat enorm asa ca in ultimul kilometru l-am pierdut...din campul vizual. In timp ce urcam pe trail-ul stancos mi-am dat seama ca un 29-er mi-ar fi fost de mare folos. Puteam sa trec mult mai usor peste denivelarile stancoase, iar curbe stranse nu prea au fost. Asa ca la anul ma gandesc serios sa schimb pe DOUZECISINOUA - (ASTEPT OFERTE, SUGESTII!!!). Iesit din padurea de  brazi m-am dus inainte in directia gresita, dar fiind precaut dupa 10 metrii m-am si intors. Din pacate am pierdut un avantaj considerabil fata de urmaritorii mei. De aici simteam ca mi se termina din energie asa ca am inghitit un CarboSnack de la Nutrend. Celalt l-am bagat in bidon inainte de pornire, asa ca am avut constant resurse de nutritie. Cred ca inainte de varful Magura am zarit ceva voluntari cu apa de izvor la ei. M-am oprit si am umplut flaconul, asa s-a nimerit sa nu ma opresc la nici un Checkpoint....lucky me. Dupa Magura venea o coborare periculoasa pentru mine, am avut pe cineva in fata si praful de la franare a diminuat vizibilitatea. Aici cred ca mi s-a dus concursul ca atata coborare nu prea pot absolvi, si iara revin, 29-er oameni buni. Aici am fost iara depasit de cativa, eu mergand pe SAFE-mode. Trecand pe langa al doilea Checkpoint care a fost in panta, cam neinspirat zic eu, pe varf am consumat un Turbosnack tot de la Nutrend ca deja simteam si oboseala psihica. Asa ca mi-am revenit putin si am tinut cadenta constant si am rulat destul de bine pe ultima urcare. Din (ne)fericire pentru mine m-au prins ceva rideri care stiau drumul, si care m-au depasit, eu stand si cautand marcajul corect. De aici mi s-a taiat elanul ca din padurea asta inainte de Rasinari si pana la finish a fost putin cam "Puzzle"-ish. Prea multe sectiuni cu prea multe intreruperi, ba asfalt ba padure. Pana la urma am reusit sa termin concursul fara incidente si fara probleme. 

Tehnic bicicleta era pregatita, doar odata mi-a sarit lantul dar asta spre sfarsit cand deja nu eram atent la detalii. Ochelarii cu lentile inchise au fost o alegere proasta. In rest se putea si mai bine. Am avut ca si obiectiv clasament top 10 in categorie, si timp sub 3 ore. Am ratat cu 2 pozitii si cu 2 minute. Dar asta e, si asa eram mai norocos decat altii.

Nu sunt forumist dar n-am rezistat sa nu citesc pe forumul principal din tara cata nesimtire si prostie exista la noi. Pur si simplu nu exista un comportament sportiv de fair-play, in unele cazuri la organizatori si in mai multe cazuri la participanti. Sportivul amator e aproape inexistent la noi, asta ca nimeni nu da un bani pe ei, iar - citez de pe forum - "bisonii" fac ce vor cu participantii si organizatorii. Organizarea parca a fost doar in zona de start in rest nimic, poate n-am observat eu. Traseul...am o presimtire ca e marca Tudy Oprea, gen XC olimpic cea ce imi place dar, prea complex si din multe piese. Mi-as dori sa se organizeze la Sibiu si un concurs de XCO nu numai CN. In rest lume buna, Garage Racing, DHS Tibiscus cu aradenii si timisorenii lor, Marton Blazso din Ungaria (my coach), amici din secuime si multi altii de pe scena MTB din tara, anul asta fara baietii de la Maros Sport.

Traseul scurt a fost castigat de Cristian Losonczy de la echipa locala Geiger Procycling, cu un timp formidabil de 2:24, iar traseul lung de catre Marton Blazso urmat de Arpad Kelemen in forma de zile mari urmat de Tudy Oprea, eroul local.

Cam atat din Sibiu, am bifat Geiger pentru 2012, toata gasca a terminat concursul cu bine.

Din partea mea multumiri lui H. si A. pentru logistica, FreestyleSport, Nutrend pentru suplimente nutritive, X-factor.ro, Createch si nu in ultimul rand lui Mircea pentru ajutorul prompt si rapid.

Un sfat pentru "bisoni": Daca vrei sa fi admirat la office ca ai terminat maratonul Geiger, better stay away.

 Photo Credits:   Florian Raducanu ,

Patrutiu Lucian

Banat Maraton 2012

Banat...

Dupa multa ezitare m-am decis sa particip si la maratonul de la Garana-Semenic, adica Banat Maraton, unul dintre cele mai longevive concursuri din tara, in cea ce priveste organizarea. Vazand ca exista si traseu scurt, am profitat si m-am inscris la acesta. Impreuna cu gasca oradeana, Sebi, Horatiu si Alin ne-am indreptat sambata catre Resita, am avut cazarea rezervata la Brebu Nou, eram linistit. 

Nu stiam multe despre accest eveniment dar daca intrebam pe cineva, lauda organizarea. Pentru mine e deja un semn bun daca un concurs e facut cu cap si staff-ul e pregatit. Ajuns la fata locului am constatat ca gazda noastra este un neamt care s-a mutat in tara acum 10 ani sau asa ceva. Domnul a incurcat ceva si rezervarea noastra a disparut. Fiind o gazda buna domnul ne-a invitat la el acasa. Am ramas foarte surprins, dar de ce ma mir? Asa sunt nemtii:D

Seara am vizitat si festivalul de folk, am mancat un gulyas si ne-am indreptat catre cazare. Dupa un somn bun, si bine meritat ne-am trezit dimineata, am mancat o portie de paste, am pregatit bike-ul si m-am indreptat catre start. Din Brebu Nou catre Garana am facut incalzirea, restul am facut in zona de start. Am asteptat sa ia startul cei de al traseul lung si traseul mediu dupa care am pornit noi. Pantani a pornit in forta, urmarit de un sibian si Zsolti de la DHS Tibiscus. Eu am rulat impreuna cu Popeye din Tg. Mures. Dupa putin timp a luat-o inainte, si am zis ca raman in ritmul meu. L-am tinut in vizor. La o coborare din pacate l-am pierdut dar nu pentru mult ca la urcari mi-au mers picioarele. La prima urcare mai lunga, putin inainte de Feedzone mi-a iesit roata din spate, habar n-am de ce. Am pus-o inapoi dar am pierdut cateva locuri, pe care tot incercam sa le recastig, din pacate fara rezultat. Am impins, doar 10 metri am facut pushbike dar si asa am ramas in urma. Din pacate urcarile au fost cam scurte ca sa reusesc sa revin, dar macar data viitoare imi verific de 2 ori bike-ul.

Pana la urma am ajuns pe locul 6, la 4 minute de Pantani si 1 minut de cei urmariti. A fost un rezultat modest dar sper sa-mi revin pana la Geiger unde o sa fie multa lume la traseul de 50km. 

Despre organizare, pot sa zic ca a fost chiar de nota 10, traseul putea sa fie putin mai tehnic sau profilul un pic altfel. In rest zona a fost foarte aglomerata din cauza Folk-festului si lacului care era plin cu "grataristi".

Revin la anul, sper ca la traseul mediu. 

Clujul Pedaleaza Et. III - Maros

Am asteptat cu foarte mare nerabdare etapa asta. Stiam ca o sa fie cel mai tehnic traseu de pana acum al seriei CJP si neaparat vroiam sa ajung la aceasta etapa pentru ca dupa 2 etape ma aflam pe locul 4 pe general. Impreuna cu Marius, un prieten biciclist si el, am ajuns in dimineata concursului la observatorul astronomic. Repede mi-am luat numarul de concurs, si m-am schimbat. Am reusit sa ma pregatesc fara emotii asa ca totul parea ok. Am apucat sa fac si recunoasterea traseului asa ca eram cat de cat pregatit pentru competitie. Ajuns dupa tura de recunoastere ne-am aliniat la start, toata familia XCO din Ardeal, Baia Mare, Targu Mures, Satu-Mare, Arad, Oradea probabil si altii. Unii mai noi in proba olimpica, altii mai vechi.

Traseul a fost unul foarte animat cu multe zone tehnice, de descris nu pot dar va pot recomanda concursul pentru anul viitor.
Daca iti plac traseele tehnice si iti rezista bicicleta, locul tau este acolo in padure. Faptul ca n-a plouat inaintea concursului a facut traseul "putin" mai dificil, oaai ce mi-au alunecat rotile din cand in cand. Asta a dus si la abandonul meu, in tura nu stiu care, dupa o coborare mai abrubta si dupa ce am redepasit 2 concurenti dintre care si Nicu de la Maros, roata din fata mi-a alunecat iar eu  am plonjat peste ghidon direct in nisip.
Nicu a luat parte la cazatura mea, o sa-l intreb mai tarziu ce a vazut ca nu prea imi aduc aminte de multe:D. Repede m-am ridicat si vroiam sa continui dar maneta de frana statea cam aiurea, pistonasul s-a desfacut si  din pacate eram nevoit sa abandonez. Mai multe nu o sa scriu doar ca mi-a placut enorm traseul si imi pare rau pentru participarea mea slaba la acest concurs pentru ca au fost prezenti si doi prieteni buni de ai mei si o parte din familia mea. Shit happens, sper ca anul asta doar atat a fost.
Din pacate si pentru prietenul meu Marius cu care am facut deplasarea a fost o zi fara noroc, abandonand si el, din cauza unori "crash"-uri.
Urmatorul eveniment la care particip o sa fie nationalele de XCO din Paltinis.
Sper ca vremea o sa fie de partea noastra si o sa pot termina cursa pe un loc fruntas.
Pe curand

Moneasa Maraton 2012

De multe ori mi-am promis ca nu o sa particip la un maraton care este la prima editie. Pur si simplu pentru ca maratoanele aflate la prima organizare au prea multe gafe. 

De data asta m-am lasat convins de un prieten, zicea ca peisajul in sine merita parcurs apoi vedem cum o sa fie cu organizarea. Ne-am inscris online, plata s-a facut pe loc, 20 de ron, decent si justificat pana la urma.

 Ajuns in dimineata concursului mi-am dat seama ca a meritat sa facem deplasarea chiar pentru statiunea Moneasa, la anul probabil vin cu o zi inainte. Ridicarea numerelor a decurs destul de ok, cam lent dar ok. Numerele au fost cu chip-uri, deci un plus pentru organizare, pachetul mai continea si un tricou, inca un plus, o doza de Isostar expirat, un minus. Startul s-a dat punctual, organizat, inca un plus, traseul de nota 10 plus, puncte de alimentare cum trebuie iara plus, derularea premierei un minus. Daca facem scorul, iese un concurs reusit, mai ales ca am ajuns din nou pe podium.

Iata cum a fost concursul: Start dupa cei de la traseul lung. Am stat 10 minute in umbra - foarte buna idea organizatorilor-dupa care am pornit. Nu stiam ce traseu ma asteapta, am vazut ca cei de la Tibiscus trag, am tras si eu. Nu am fortat foarte mult ca vroiam sa mai pastrezi si pentru sfarsit. Asa am ajuns la o diferenta de vreo 50 de metri de fratii Kovacs si inca unul de la Tibiscus. 11 km de urcare cu pulsul aproape de 180, Trebuia sa ma mai calmez din cand in cand dar, am reusit sa ma apropii de fruntasi. La capatul urcarii pe drumul forestier aveam deja un avantaj bunicel cu grupul evadatilor. Dupa primul punct de alimentare am reusit sa iau o banana in fuga, si sa incep urcarea cea mai abrupta, aici un sfert am reusit sa urc pe bicicleta. Dupa care mai venea inca o urcare pe care am reusit sa fac 85% pe bike, si aici am reusit sa depasesc concurentul de la Tibiscus, si sa incep urmarirea fratilor Kovacs. Incet, incet am reusit sa recuperez, la un moment dat chiar am trecut la conducere, ei ratacindu-se, dar s-au prins rapid si dupa 15 secunde am auzit deja ca au ajuns. Asa am ajuns impreuna la cea mai smechera coborare la un maraton pe care am facut anul asta la un concurs, lunga si grea. Aici rulam impreuna cu baietii, incercam sa scap de ei sa incep sprintul de pe drumul forestier cat mai rapid. Am fortat, foarte mult, chiar mi-am uitat furca blocata, m-a scuturat in ultimul hal. La sfarsit m-au ajuns baietii si au trecut pe langa mine, eu trebuia sa ma opresc sa-mi pun lantul cazut. Asa ca nu i-am mai ajuns. Am primit 1'50" de la baieti si am ajuns pe locul trei. A fost o cursa pe cinste. La premiere iara am patit cu incurcatura, de data asta mi s-a incurcat medalia si numele pe diploma.

Per total a meritat efortul, banii si drumul, la anul revin sigur.

Multumesc partenerilor Freestylesport, X-factor, Nutrend, Createch, Dotface pentru suport,   Mr A. pentru ajutorul logistic.

Alien vs E.T.

Au trecut aproape 2 saptamani de ultimul concurs la care am fost, si despre care vreau sa va relatez. Am fost la Zalau, la maratonul celor de Alien Cycling. Toata saptamana a fost cam noros si ploios deci, mi-a fost frica de ce avea sa lase in urma ploaia. Traseul parea a fi foarte dificil in conditii umede. Chiar cu o zi inainte a plouat, si asa am pornit cu oarecare frica, vazand ca organizatorii au schimbat traseul la ora 3:30 dimineata. Horatiu si Alin m-au ajutat din nou cu drumul, asa ca multumiri inca odata. Ajuns la fata locului, am luat repede numerele. M-a plouat putin pana cand am reusit sa le iau. Incalzirea am lasat-o pe parcursul concursului, vazand profilul am avut o portiune de asflat la inceput unde puteam sa urc temperatura motorului. Am putut sa-mi montez si o anvelopa de noroi in fata ca altfel ratam startul. A fost cu noroc, ca roata din fata nu mi s-a blocat deloc. Dupa sectiunea de asfalt a inceput "kilareala", balti, noroi, namol, argila, tot ce nu vrei la un concurs. Am reusit sa ma ratacesc de 3 ori, ca ba ma luam dupa cel din fata mea, ba mergeam eu in fata si n-am vazut marcajele. Marcajele au fost ok, doar ca n-au fost amplasate unde trebuie, asta fiind un mare dezavantaj pentru mine. Organizatorii trebuiau sa se gandeasca ca in conditiile astea nu prea poti sa te uiti si in sus si in jos, mai ales la coborari. Dupa ce m-am ratacit si a treia oara, am luat totul ca si un antrenament, am vrut doar sa termin, ca suplimente n-am mai avut, mi s-a terminat chiar si apa din cauza efortului. Cu noroc am reusit sa termin in 4 ore si 30 de minute cu 50 de minute dupa primul ajuns, pe locul 5 la categoria mea si la 11 in general. A fost un concurs, dur si solicitant din cauza noroiului. Am fost stors la finish, n-am avut chef de nimic, dar totusi organizatorii s-au gandit la unele chestii importante dupa concurs, cum ar fi spalarea bicicletelor, supa calda in restaurant (imi cer scuze de la Time Out ca am intrat neschimbat:D). Pe scurt: organizatori harnici, concurs de pus in calendar doar in cazul vremii favorabile, marcajul lasa de dorit, suma de inscriere justificata, multe schimbatoare rupte, placute de frana uzate si noroi in cele mai nebanuite locuri.

Bravo celor care au terminat, si multumesc celor care m-au ajutat sa concurez si o sa ma ajuta in continuare: FreestylesportOradea, X-factor, Triathlon-Energy-Shop, Createch, Dotface si nu in ultimul rand Ioana, Horatiu si Alin.

  

It's been almost two weeks since the last race. I went to Zalau-marathon by AlienCycling. It was a bit cloudy and rainy the whole week,  so I was a bit afraid. The track seemed to be very difficult in wet conditions. Even the day before the race it rained, so we started with some fear, seeing that the organizers changed the route at 3:30 am. Horatiu and Alin helped with the journey again, so thanks again. Once arrived in Zalau, quickly got the numbers. I got wet a bit until I managed to take them. I left my warm-up during the race, knowing the the track had a piece of tarmac after the start in a climb to heat up the engine temperature. I was able to mount only one a mud-tire otherwise i could miss the start. It was a lucky choice to mount it on the front wheel it didn't stuck at all. After tarmac section the massacre began, mud, mud, clay, everything else you don't want in a race. I managed to get lost 3 times, following others and sometimes all by myself. The markings were ok, just not right placed, this was a big disadvantage for me. Organizers had to think that in these conditions you can't hardly look up and down, especially in the descents. After I got lost a third time, I took everything as a workout, I just wanted to finish, as my supplements had  finished, i was out of water because of the effort. With some luck I managed to finish in 4 hours and 30 minutes, 50 minutes after the first rider, in the 5th place in my category and 11 in general. It was a tough and demanding race because of mud. I was K.O. at the finish, though the organizers have thought of some important stuff after the race, such as washing bikes, hot soup at a restaurant (I apologize to Time Out, I went in unchanged : D). In short: hardworking organizers, a race to schedule only if  good weather, disappointing marking, the registration money amount justified, many broken derailleurs, worn out brake pads and mud in most unexpected places.
Grats to those who have finished, and thank those who helped me to compete and continue to help me: FreestylesportOradea, X-factor Triathlon-Energy-Shop, Createch, Dotface and last but not least John, Horatiu and Alin.